编辑:苗青 责编:余冰瑶
审稿:姚成润 监制:钱叶兵
察势者智,驭势者赢。
新能源汽车产业发展势头强劲,潜力巨大。2023年,安徽省委、省政府将汽车产业作为全省“首位产业”,加快建设新能源汽车强省。新能源汽车产业发展风起云涌,池州如何抢抓机遇,抢占“新风口”、竞逐“新赛道”?
近日,在位于青阳经开区的池州苏美新能源有限责任公司厂区内,工人们抢抓工期,正在调试3条动力电池结构件生产线设备。作为我市新能源汽车产业的重点项目,自去年2月开工建设以来,该公司加速推进项目建设,今年4月将进入生产阶段。
近年来,随着新能源汽车产业快速发展,锂电池需求大幅增加。“这就是我们生产的方形动力电池外壳,主要供应给宁德时代、比亚迪等动力电池企业。”该公司总经理张伟说,公司计划建设8条生产线,满产后将具备日产15万套动力电池结构件的能力,实现年产值3亿元。
同处于青阳经开区的池州市京工建新材料科技有限公司,主要生产工业铝型材及精密铝制品,公司二期项目正在如火如荼建设中,有望今年5月投入生产。“我们聚焦新能源汽车领域,研发生产汽车配件铝合金型材,积极融入安徽省新能源汽车产业链、供应链。”该公司董事长施林荣介绍。
据了解,我市立足新材料、半导体等现有产业基础,坚持特色发展、错位发展,聚焦汽车轻量化材料、新能源电池材料、汽车电子和功率器件等重点领域,围绕做大配套提升支撑力,实施一批重大工程、重大项目,突破一批关键核心技术,全力融入全省新能源汽车产业链、供应链,不断提升产业发展能级。计划到2025年,实现配套全省新能源汽车产业集群能力全面提升,功率器件、轻合金新材料和锂电池综合回收利用等领域优势进一步巩固;到2027年,建成省内重要的汽车零部件轻量化生产基地和动力电池梯次规模化循环利用产业园。
▲安徽西恩循环科技有限公司
一整块废旧锂电池进入生产车间后,电池材料中碳酸锂、钴、镍等稀有金属经12道工序后被顺利提取出来。随着安徽西恩循环科技有限公司20万吨锂电池综合回收利用项目一、二期顺利建成投产,池州高新区打造新能源锂电池材料循环产业链的目标更进一步。近年来,通过技术攻关,安徽西恩循环科技有限公司成功将废旧锂电池“变废为宝”,回收利用率近100%,且不产生二次污染,生产的磷酸铁锂、硫酸镍、氢氧化钴等产品供应宁德时代、比亚迪等国内动力电池头部企业。“我们争取2024年生产产量同比增长100%,迈向国内锂电池循环产业前三位。”该公司总经理赵志安说。
安徽沅瀚科技有限公司年产2000万套(件)汽车零部件及手机零件项目、恒晟新能源动力电池研发制造项目、金凤凰汽车轻量化电池托盘及铝合金精密生产项目……我市聚焦重点领域,加大产业链招商、以商招商、基金招商力度,加快延链补链强链,推动汽车零部件产业特色化发展。2023年,全市新能源汽车产业新引亿元以上项目28个、总投资110.6亿元,在建项目53个、总投资543.17亿元。
▲池州市安安新材科技有限公司
服务好、培育好存量企业,是最大的招商引资。我市积极走出去,组织企业赴省内外汽车龙头企业开展考察对接活动,寻求合作机会。“在市委、市政府的牵线搭桥下,华为百万级汽车X2233前后防撞梁、左右门槛梁和比亚迪方程豹的总成已确定由我们生产制造。”池州市安安新材科技有限公司董事长刘沛峰告诉记者,2024年,公司新能源汽车业务产值比重将由去年的25%提高到35%,“我们有信心在未来几年内,让安安汽车铝基配件市场占有率排在全省前列。”
在采访中,不少企业负责人都认为,当前新能源汽车产业正处在大变革时代,既孕育发展机遇又面临残酷竞争,企业只有练好内功、提升核心竞争力,才能抢占“新赛道”,在未来市场中占有一席之地。
▲安徽振宇汽车部件有限公司
新春伊始,位于青阳县木镇镇的安徽振宇汽车部件有限公司就马不停蹄地开工了,该公司二期项目投资1.3亿元,计划增设数字化、精加工、专业检验车间,以进一步创新技术工艺、提升生产效益。据了解,该公司主要生产销售卡钳支架、转向节等各类汽车零部件,是长安、江淮、比亚迪等国内多家汽车生产厂家的二级供应商。“作为汽车部件企业,必须抓住新能源汽车产业发展机遇。我们正积极与比亚迪等车企接洽,努力向一级供应商迈进。”该公司总经理陈航林告诉记者,二期项目建成达产后,公司总产值将达到6亿元。
扩增量、优存量,全市新能源汽车产业加快发展。截至目前,全市已集聚汽车相关零部件生产企业77家,其中纳入省统计监测平台规上企业46家。2023年,全市新能源汽车产业规模达到97.5亿元。“我市将持续聚焦重点优势领域,加快构建产业创新、‘智造’、服务、人才、文化、资本、开放等七大生态,全力提升产业链韧性,深度嵌入全省‘整零协同’‘车芯协同’体系,力争2024年产业规模突破140亿元,为全省加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群贡献池州力量。”市发改委副主任高峰表示。
池州市传媒中心全媒体记者:陆寒芳 图片:吴骏
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